Любовь к технике к Станиславу Бичану пришла с самого детства. Рассказывает, что сколько себя помнит, столько тянулся к автомобилям, мотоциклам, мопедам. Еще школьником насобирал и сдал в приемный пункт стеклотары столько, что на целый мопед «Рига-5» хватило.

— Рос в самой обычной рабочей семье, а нас, братьев-сестер было пятеро. Денег в семье никогда много не водилось, и приходилось искать различные честные пути их зарабатывания. Помню, на школьный костюм заработал, разгружая вагоны на станции Калинковичи, — начал наш разговор Станислав Викторович.      

 Но еще больше Стаса увлекал ремонт автотехники. Как-то еще в восьмом классе, в далекие 80-е годы обучаясь в секции картинга в районном Доме пионеров, самостоятельно изготовил багги. Для этого использовал корпус и мотор малолитражного автомобиля, известного старшему поколению под простонародным названием «инвалидка», приложил усердие и фантазию, что-то подправил, что-то приделал и вот — нате вам! Гордость переполняла подростка, когда он перед друзьями рассекал на этом собранном собственными руками экземпляре.

Дальше — больше. Уже в зрелом возрасте благодаря деловой хватке и золотым рукам стал реставрировать ретро-автомобили. 13 лет назад сумел с нуля восстановить первую на этом пути легковушку марки «Победа М2» 1952 года выпуска. Как только довел всё до нужного вида, автомобиль приятного желтого цвета приятно отражал своей лакированной поверхностью световые лучики.

— Тогда же твердо решил, что хочу заниматься реставрацией всю свою жизнь! За эти годы последовательно реставрировал легковые автомобили «Волга» (ГАЗ-21, ГАЗ-24 и ГАЗ-69), а также «Москвич-407» и «Москвич-408», СМЗ (так называемая «инвалидка») и совсем недавно окончил двухлетнюю работу по восстановлению иномарки Feat Ducato. А кроме этого, серьезно занимается реконструкцией отечественных мотоциклов советских времен. Вся эта техника приходила ко мне в таком плачевном состоянии, что ее сборку фактически с нуля начинал. До болтика разбирал, используя интернет, социальные сети, заказывал детали, которые должны на все сто процентов быть аутентичными. Определенное время уходит на хромирование, грунтование, цинкование. Подробности процесса до мельчайших деталей я излагаю в своей страничке в тик-токе,  которую завел полгода назад и уже набрал 40 000 подписчиков. Восстановление одного автомобиля у меня забирает от трех месяцев до года. Но это моя жизнь, без этого уже не могу, не представляю себя. Для меня ничто не сравнимо с чувством удовлетворения от хорошо выполненной работы, когда с нуля на твоих глазах буквально рождается автомобиль, — убежден Станислав.

Он всегда рад, когда к нему на ул. Чкалова, 12 приходят на экскурсию школьники, чтобы увидеть воочию экземпляры авто и мототехники минувшей эпохи. Никогда не отказывается подремонтировать мотоцикл или мопед ребятишкам, живущим по соседству, или взрослым людям. Душа мастера радуется от этого. А по вопросам реконструкции готов проконсультировать любого желающего.

Готовые экземпляры ретро-техники Станислав Викторович предлагает коллекционерам. 

Личность он для нашего района уникальная, ведь один такой на весь район.

А меж тем неугомонная душа Станислава Бичана не дает покоя от задумок реконструировать мотоцикл советских времен «Иж-49», а также мопед первых выпусков марки «Рига-2» (1968 г.в.).

— Пусть наши дети, внуки знают, какая была техника во времена юности их отцов и дедов, — говорит мой собеседник.

Реставрация — не единственное увлечение этого неординарного человека. Его дом напоминает музей народного быта минувших лет. Станислав Викторович коллекционирует старинные часы, которых у него не счесть, а также радиоприемники, телевизоры, чемоданы, швейные машинки, утюги времен наших отцов, предметы этнографии, к примеру, ступы и пр. Всегда рад показать свою внушительную коллекцию, приходящих к нему людей, особенно группы школьников, интересующихся тематикой. Новое поколение Z в век супертехнологий и всевозможных навороченных гаджетов с удовольствием рассматривает эти аутентичные вещи. Причем, многие такие вещи мастер, как говорится, доводит до ума собственными руками. Просто пройти не может мимо, скажем так, поломанного телевизора марки «Рекорд» или самовара на углях с несколько погнутым корпусом, дает этим вещам вторую жизнь.