В торжественной обстановке на перроне станции Мозырь прошла церемония открытия регулярного движения электропоездов Мозырь – Калинковичи¬ – Минск.
В первый рейс в 17.57 отправился поезд региональных линий бизнес-класса №874/873, который прибыл в столицу Беларуси в 21.46, а из Минска в 19.38 по маршруту Минск - Калинковичи – Мозырь – поезд №876/875, который прибыл в Мозырь в 23.50.
В мероприятии приняли участие заместитель председателя Гомельского облисполкома Андрей Барановский, заместитель председателя Мозырского райисполкома Дмитрий Миллер, начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич, а также работники и ветераны структурных подразделений Гомельского отделения БЖД, жители города.
– В преддверии праздника 7 ноября славной традицией стало открывать значимые объекты. Сегодня важная веха как для железнодорожников, так и для пассажиров – открытие регулярного сообщения электропоездов Мозырь – Калинковичи – Минск, – отметил в своем выступлении Валерий Веренич. – Было много разных идей, как дальше улучшить транспортную связь. Остановились на таком варианте. И, судя по цифрам, не прогадали. В первый рейс отправляются 130 мозырян, и это до нашей столицы, не принимая во внимание такие направления, как Мозырь – Калинковичи, Мозырь – Жлобин и так далее. А всего уже продано более 25 тыс. билетов.
Для мозырян это долгожданный рейс. До сих пор для того, чтобы попасть в Минск, они сначала ехали автобусом до Калинковичей, и только оттуда на поезде в Минск. Это было очень неудобно. Теперь проблема остается в прошлом. Электропоезд региональных линий бизнес-класса Мозырь – Минск будет находиться в пути чуть менее 4 часов. Стоимость билетов также приемлема: от 12 до 17 рублей, в зависимости от комфортности мест.
Реализация проекта направлена на укрепление транспортных связей между регионами Беларуси и повышение качества обслуживания. Перевозка пассажиров организована двумя ежедневными парами электропоездов.
Со 2 ноября ежедневно в сообщении Мозырь – Минск – Мозырь курсируют поезда региональных линий бизнес-класса отправлением из Мозыря в 5.40 и 17.57 и прибытием в столицу Беларуси в 9.34 и 21.46 соответственно. Из Минска поезда будут отправляться в 13.45 и 19.38 и прибывать в Мозырь в 17.36 и 23.50.
Открытие регулярного движения электропоездов стало возможным благодаря завершению работ по электрификации и модернизации инфраструктуры участка Калинковичи – Барбаров. В данных работах активно принимали участие калинковичане. За что и были поощрены на торжественной церемонии заслуженными наградами. Начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич отметил труд коллективов Калинковичской дистанции пути и Калинковичской дистанции сигнализации и связи.
В середине октября успешно выполнен ввод в эксплуатацию устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Мозырь – Барбаров. Проведена регулировка и переключение стрелочных переводов, светофоров и рельсовых цепей.
22 октября все устройства инфраструктуры успешно прошли комплексную проверку и показали готовность к организации регулярного движения грузовых и пассажирских поездов на электротяге.
В настоящее время удельный вес электрификации участков белорусской железной дороги составляет более 25% от общей протяженности железнодорожных линий.
В первый рейс в 17.57 отправился поезд региональных линий бизнес-класса №874/873, который прибыл в столицу Беларуси в 21.46, а из Минска в 19.38 по маршруту Минск - Калинковичи – Мозырь – поезд №876/875, который прибыл в Мозырь в 23.50.
В мероприятии приняли участие заместитель председателя Гомельского облисполкома Андрей Барановский, заместитель председателя Мозырского райисполкома Дмитрий Миллер, начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич, а также работники и ветераны структурных подразделений Гомельского отделения БЖД, жители города.
– В преддверии праздника 7 ноября славной традицией стало открывать значимые объекты. Сегодня важная веха как для железнодорожников, так и для пассажиров – открытие регулярного сообщения электропоездов Мозырь – Калинковичи – Минск, – отметил в своем выступлении Валерий Веренич. – Было много разных идей, как дальше улучшить транспортную связь. Остановились на таком варианте. И, судя по цифрам, не прогадали. В первый рейс отправляются 130 мозырян, и это до нашей столицы, не принимая во внимание такие направления, как Мозырь – Калинковичи, Мозырь – Жлобин и так далее. А всего уже продано более 25 тыс. билетов.
Для мозырян это долгожданный рейс. До сих пор для того, чтобы попасть в Минск, они сначала ехали автобусом до Калинковичей, и только оттуда на поезде в Минск. Это было очень неудобно. Теперь проблема остается в прошлом. Электропоезд региональных линий бизнес-класса Мозырь – Минск будет находиться в пути чуть менее 4 часов. Стоимость билетов также приемлема: от 12 до 17 рублей, в зависимости от комфортности мест.
Реализация проекта направлена на укрепление транспортных связей между регионами Беларуси и повышение качества обслуживания. Перевозка пассажиров организована двумя ежедневными парами электропоездов.
Со 2 ноября ежедневно в сообщении Мозырь – Минск – Мозырь курсируют поезда региональных линий бизнес-класса отправлением из Мозыря в 5.40 и 17.57 и прибытием в столицу Беларуси в 9.34 и 21.46 соответственно. Из Минска поезда будут отправляться в 13.45 и 19.38 и прибывать в Мозырь в 17.36 и 23.50.
Открытие регулярного движения электропоездов стало возможным благодаря завершению работ по электрификации и модернизации инфраструктуры участка Калинковичи – Барбаров. В данных работах активно принимали участие калинковичане. За что и были поощрены на торжественной церемонии заслуженными наградами. Начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич отметил труд коллективов Калинковичской дистанции пути и Калинковичской дистанции сигнализации и связи.
В середине октября успешно выполнен ввод в эксплуатацию устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Мозырь – Барбаров. Проведена регулировка и переключение стрелочных переводов, светофоров и рельсовых цепей.
22 октября все устройства инфраструктуры успешно прошли комплексную проверку и показали готовность к организации регулярного движения грузовых и пассажирских поездов на электротяге.
В настоящее время удельный вес электрификации участков белорусской железной дороги составляет более 25% от общей протяженности железнодорожных линий.












