Водитель тяжелой техники – работа с мужским характером
Каждый мальчишка с замиранием сердца смотрит на строительную технику: трактор, кран, экскаватор, погрузчик, бульдозер и мечтает когда-нибудь побывать в кабине этих чудо-машин. Моему собеседнику в таком случае повезло вдвойне, ведь Максим Ганчаренко мастерски управляет как погрузчиком, так и экскаватором в филиале «Калинковичиводоканал» ГП «Гомельводоканал».
Максим Федорович – трудолюбивый сельчанин. Родился в Якимовичах. Еще будучи школьником, помогал отцу Федору Никодимовичу, который работал механизатором в местном хозяйстве.
– С малых лет ездил с ним на посевную, технику после работ чистил, ремонтировал, был по локоть в масле и грязи. Подрос, получил водительские права, даже в паре с отцом на технике работал. Так с машинами и сросся. После окончания школы пошел по отцовским стопам. Образование у меня только шоферское, проходил курсы, открывал новые категории водителя, – рассказывает Максим Ганчаренко.
Долгое время он работал в СУП «Якимовичи-Агро», был задействован на всех видах работ, а с февраля нынешнего года столь универсальный водитель управляет тяжелой техникой водоканала.
Максим Федорович выезжает на устранение аварий на водопроводе, канализации, на прокладку новых водопроводов. Также занимается планировкой участка пос-ле прокладки водопровода.
– В мои обязанности входит все, что связано с землей, — уточняет водитель. – Сложность работы заключается в том, чтобы при раскопке земли не задеть водопровод, на котором произошла утечка. После того как ориентировочно будет определена его поземная линия, я на экскаваторе отступаю от нее и начинаю копать.
Прорыв канализации или водопровода происходит не по расписанию, поэтому бригаде приходится работать иногда и до 12 часов ночи, пока утечка не будет устранена. Максим Ганчаренко всегда безотказно на них остается.
Руководитель Михаил Пархоменко отмечает его ответственное отношение к работе, высокий профессионализм, уважительные и доверительные взаимоотношения в коллективе.
Главным же в профессии машиниста мой собеседник считает хорошее знание техники, на которой приходится работать, и умение разбираться в земляных работах.
Максим Федорович – трудолюбивый сельчанин. Родился в Якимовичах. Еще будучи школьником, помогал отцу Федору Никодимовичу, который работал механизатором в местном хозяйстве.
– С малых лет ездил с ним на посевную, технику после работ чистил, ремонтировал, был по локоть в масле и грязи. Подрос, получил водительские права, даже в паре с отцом на технике работал. Так с машинами и сросся. После окончания школы пошел по отцовским стопам. Образование у меня только шоферское, проходил курсы, открывал новые категории водителя, – рассказывает Максим Ганчаренко.
Долгое время он работал в СУП «Якимовичи-Агро», был задействован на всех видах работ, а с февраля нынешнего года столь универсальный водитель управляет тяжелой техникой водоканала.
Максим Федорович выезжает на устранение аварий на водопроводе, канализации, на прокладку новых водопроводов. Также занимается планировкой участка пос-ле прокладки водопровода.
– В мои обязанности входит все, что связано с землей, — уточняет водитель. – Сложность работы заключается в том, чтобы при раскопке земли не задеть водопровод, на котором произошла утечка. После того как ориентировочно будет определена его поземная линия, я на экскаваторе отступаю от нее и начинаю копать.
Прорыв канализации или водопровода происходит не по расписанию, поэтому бригаде приходится работать иногда и до 12 часов ночи, пока утечка не будет устранена. Максим Ганчаренко всегда безотказно на них остается.
Руководитель Михаил Пархоменко отмечает его ответственное отношение к работе, высокий профессионализм, уважительные и доверительные взаимоотношения в коллективе.
Главным же в профессии машиниста мой собеседник считает хорошее знание техники, на которой приходится работать, и умение разбираться в земляных работах.
БАННЕРЫ
