На двоих трудовой стаж супругов Таболкиных в Калинковичской дистанции пути составляет более 45 лет. Первым на предприятие по стопам своего деда-путейца Петра Пилипейко пришел Николай Николаевич. Было это в 1999 году. А спустя шесть лет Наталья Михайловна на распределении после окончания строительного факультета Белорусского университета транспорта выбрала Калинковичскую дистанцию пути, которая привлекла достаточно близким расположением от родной Мышанки. С улыбкой признается, что не думала-не гадала встретить здесь свою судьбу, но счастлива тем, что всё сложилось именно так.

– У нас прекрасная, дружная семья и замечательная работа на лучшем предприятии города, – в один голос подчеркивают супруги. Он трудится машинистом мотовоза погрузочно-транспортного (МПТ-4), она – инженером по охране труда. Должности у обоих ответственные. Отлично справляться с обязанностями помогают опыт, внимательность, умение работать в команде и слышать коллег. За помощь и поддержку на первых порах благодарят машиниста Олега Демкина и инженера по охране труда Инну Синицыну.

– Профессионалы своего дела. Они охотно делились знаниями, давали дельные советы. Теперь также поступаем и мы по отношению к молодежи, – говорят супруги, глядя на которых железную дорогу выбрала старшая дочь Анна. Она окончила Гомельский железнодорожный колледж и работает дежурной по станции Телеши Могилевского отделения Белорусской железной дороги. Родители ее поддержали, т.к. считают, что магистраль – это всегда надежно, стабильно и престижно. Какую профессию выберут младшие Мария и Вероника, пока загадывать рано, но Наталья Михайловна и Николай Николаевич примут любое их решение. 

– Вместе и на работе, и дома. Не устаете друг от друга? – интересуюсь я.

– Нисколько. Тем более, что обязанности у нас совершенно разные, поэтому в течении дня практически не пересекаемся. Если только Наталья не «нагрянет» с проверкой в наш цех (Николай Николаевич трудится на участке по эксплуатации и ремонту машин, механизмов и оборудования – прим. авт.), ведь она отвечает за то, чтобы человек пришел на работу здоровым и ушел здоровым домой, – говорит опытный машинист, который управляет техникой, незаменимой при проведении путевых ремонтов. Его МПТ-4 предназначен для доставки монтеров, инструмента и материалов верхнего строения пути к месту работ. 

Труд Таболкиных неоднократно отмечался грамотами и благодарностями различного уровня, а в преддверии Дня железнодорожника стало известно, что имя Николая Николаевича занесено на доску Почета Гомельского отделения БЖД.